Albert Llovera

Pourquoi les organisations font appel à Albert Llovera

• Le récit d’une remontée vers l’élite après une blessure catastrophique, issu d’une carrière sportive construite à deux reprises au niveau mondial : d’abord en tant que skieur alpin, puis en tant que pilote de rallye.
• Seul pilote paraplégique à avoir remporté un championnat national de rallye face à des concurrents valides (Rallye d’Espagne 2012, Groupe N), avec plus de 19 départs en WRC et plusieurs arrivées au Rallye du Dakar.
• Une méthode de travail permettant d’optimiser des performances durables dans un cadre de contraintes bien défini, développée en partenariat avec Guidosimplex, spécialiste italien des commandes manuelles, et à travers l’entreprise d’orthopédie qu’il a fondée en Andorre.
• Une voix crédible sur le handicap et l’accessibilité, forte de plus d’une décennie en tant qu’ambassadeur de bonne volonté de l’UNICEF, pertinente pour les organisations qui placent ces thèmes au cœur de leur stratégie de direction.

Faits marquants de sa biographie

• A représenté l’Andorre en ski alpin aux Jeux olympiques d’hiver de Sarajevo en 1984, où il était le plus jeune athlète de ces Jeux.
• A remporté le championnat d’Espagne des rallyes 2012 dans la catégorie Groupe N, devenant ainsi le seul pilote paraplégique à décrocher un titre national de rallye face à des concurrents valides.
• Plus de 19 départs au Championnat du monde des rallyes de la FIA entre 2005 et 2011, dans les saisons Junior WRC et Super 2000 WRC avec Fiat.
• Meilleur classement au Rallye Dakar : quinzième au classement général lors de l’édition 2020 en Arabie saoudite, au volant de l’un des trois IVECO Powerstar de l’équipe PETRONAS Team De Rooy.
• Ambassadeur de bonne volonté de l’UNICEF depuis 2010, le premier d’Andorre à occuper cette fonction.
• Auteur de l’autobiographie No Limits, parue en 2011 ; sujet du documentaire Las alas del fénix, nominé aux Goya en 2005, dans lequel apparaissent Javier Bardem et l’ancien champion du monde des rallyes Carlos Sainz.

Biographie

Le plus jeune athlète des Jeux olympiques d’hiver de Sarajevo en 1984 était un skieur alpin andorran âgé de 17 ans. Un an plus tard, lors de la Coupe d’Europe de ski dans la même ville, il a chuté à 100 km/h et s’est réveillé paraplégique. Albert Llovera a passé les quatre décennies qui ont suivi à se reconstruire.

Il a fait son retour dans le sport automobile à l’aide de commandes manuelles. En 1989, il a remporté la Peugeot Rally Cup en Andorre, son premier titre après l’accident. À partir de là, il s’est forgé une carrière de pilote de rallye face à des pilotes valides, tant au niveau national qu’international.

Cette carrière s’étend sur quatre décennies. Llovera a remporté le Championnat d’Espagne des rallyes 2012 dans la catégorie Groupe N, devenant ainsi le seul pilote paraplégique à décrocher un titre national de rallye face à des concurrents valides. Il a pris le départ à plus de 19 reprises au Championnat du monde des rallyes de la FIA, dans les saisons Junior WRC et Super 2000 WRC avec Fiat. Il a participé au Rallye Dakar au volant de voitures, de buggies et de camions. Son meilleur résultat remonte à 2020, avec une quinzième place au classement général en Arabie saoudite, au volant de l’un des trois IVECO Powerstar de l’équipe PETRONAS Team De Rooy.

Pour les organisations, l’intérêt du travail de Llovera réside dans les détails de la manière dont cette adaptation est réalisée. Il dirige Ortopedia Albert Llovera, une entreprise d’orthopédie en Andorre, et s’est associé au spécialiste italien des commandes manuelles Guidosimplex pour les adaptations du cockpit qui lui permettent de piloter en compétition. Il est ambassadeur de bonne volonté de l’UNICEF et l’auteur de l’autobiographie No Limits, parue en 2011. Cet ouvrage a fait suite au documentaire Las alas del fénix, nominé aux Goya, dans lequel apparaissent Javier Bardem et l’ancien champion du monde des rallyes Carlos Sainz.

Principaux thèmes d’intervention

• La résilience face à un changement catastrophique
• Haute performance dans un cadre contraignant
• Reconstruction et réinvention dans le sport de haut niveau
• Le sport automobile au niveau mondial avec des véhicules adaptés
• État d’esprit et discipline dans la compétition à haut risque
• L'esprit d'entreprise né de l'adversité vécue
• Handicap et accessibilité dans le sport et la mobilité

Idéal pour

• Les équipes de direction confrontées à des perturbations opérationnelles ou de marché prolongées
• Les organisations en phase de redressement ou de reconstruction suite à un choc ayant affecté leur activité
• Les cultures d’entreprise où une intensité soutenue sous pression est la norme
• Les groupes de ressources pour les employés et les forums DEI traitant de l’inclusion des personnes en situation de handicap et de l’accessibilité

Résultats attendus pour les participants

• Une vision plus précise de ce à quoi ressemble une performance durable lorsque les conditions d’exploitation ne la favorisent pas
• Une méthode concrète pour reconstruire les capacités dans le cadre de contraintes que l’équipe n’a pas choisies
• Des exemples illustrant comment l’adaptation dans le sport automobile de haut niveau se traduit par des décisions en matière de ressources et de partenaires
• Une meilleure compréhension de ce qu’exige la haute performance dans des environnements à haut risque, tirée d’expériences vécues dans des cockpits où les dirigeants pénètrent rarement