Mandy Hickson
Los equipos directivos saben cómo tomar decisiones cuando los datos son fiables y el ambiente es tranquilo. La pregunta más difícil es qué ocurre cuando la información es incompleta, el tiempo apremia y el coste de equivocarse es elevado. La mayoría de las organizaciones carecen de un lenguaje común para ese momento, así como de un análisis sincero sobre cómo se comportan realmente sus empleados en esa situación.
Mandy Hickson es una antigua piloto de primera línea del Tornado GR4 de la RAF y formadora en factores humanos de la Autoridad de Aviación Civil, que ayuda a los equipos directivos a tomar mejores decisiones bajo presión.
Full Profile
Por qué las organizaciones trabajan con Mandy Hickson
- Una autoridad contrastada en la toma de decisiones en entornos en los que el tiempo es un factor crítico y las consecuencias son graves, basada en tres despliegues operativos y unas 45 misiones en Irak.
- Formación oficial en factores humanos como facilitadora de la Autoridad de Aviación Civil, que traduce la gestión de recursos de la tripulación en la cabina (gradiente de autoridad, gestión de amenazas y errores, fallos de comunicación) a un vocabulario que los consejos de administración y los líderes operativos pueden utilizar realmente.
- Un enfoque específico sobre cómo los equipos de alto rendimiento gestionan la ambigüedad, realizan sesiones de análisis con honestidad y cuestionan las opiniones de los mandos superiores, basado en la práctica real de los aviones de reacción en lugar de en contenidos genéricos sobre trabajo en equipo.
- Un historial como una de las dos mujeres de su escuadrón, lo que da sustancia a las sesiones sobre inclusión y autoridad sin recurrir a eslóganes.
- Miembro de la Real Sociedad Aeronáutica y embajadora de la aviación del Ministerio de Transporte, con el título de miembro honorario de la Universidad de Winchester que avala sus credenciales.
Aspectos destacados de su biografía
- Primera mujer en pilotar el Tornado GR4 de la RAF en un escuadrón de primera línea, el Escuadrón n.º II(AC), tras incorporarse a la RAF en 1994.
- Tres despliegues operativos y unas 45 misiones sobre Irak, incluidas patrullas en la zona de exclusión aérea.
- Formadora certificada en factores humanos por la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, donde trabaja en la gestión de recursos de la tripulación.
- Miembro de la Real Sociedad Aeronáutica (FRAeS) y miembro honorario de la Universidad de Winchester.
- Embajadora de la aviación del Ministerio de Transporte del Reino Unido; miembro del patronato del RAF Charitable Trust y del Victory Services Club.
- Autor de *An Officer, Not a Gentleman* (2020), ponente de TEDx y galardonado con el premio «Inspiración del Año» en los Veterans Business Awards.
Biografía
La tripulación de combate no puede permitirse el lujo de celebrar una larga reunión para sopesar las opciones. Dispone de segundos, información parcial, un gradiente de autoridad entre los asientos de la cabina y una sesión de análisis posterior que es brutalmente honesta sobre lo que ocurrió y por qué. Ese modelo operativo es el material de referencia que Mandy Hickson aporta a las audiencias corporativas.
Se alistó en la RAF en 1994, suspendió dos veces las pruebas de aptitud para piloto, trabajó como controladora de tráfico aéreo y se negó a quedarse ahí. Obtuvo la habilitación como piloto de aviones de reacción y pasó a pilotar el Tornado GR4 en el Escuadrón n.º II(AC), completando tres períodos de servicio operativo y unas 45 misiones sobre Irak, incluidas patrullas en la zona de exclusión aérea. Fue la primera mujer en desempeñar ese puesto en un escuadrón de primera línea.
Tras abandonar el servicio de primera línea, se formó como facilitadora de Factores Humanos en la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido. Esa cualificación es lo que más importa para el público empresarial. La Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM) le proporciona un vocabulario estructurado para abordar los temas que preocupan a las organizaciones: el gradiente de autoridad, la gestión de amenazas y errores, la falta de comunicación, la fatiga y la diferencia entre una decisión tomada con confianza y una tomada a la defensiva.
Es miembro de la Real Sociedad Aeronáutica, miembro honorario de la Universidad de Winchester, embajadora de aviación del Ministerio de Transporte y miembro del consejo de administración del RAF Charitable Trust y del Victory Services Club. Su libro, *An Officer, Not a Gentleman*, se publicó en 2020 y cuenta la historia sin edulcorarla; la disciplina que ha desarrollado en torno a ella es lo que realmente valoran los equipos de liderazgo.
Temas clave de sus conferencias
- Toma de decisiones bajo presión
- Gestión de recursos de la tripulación y factores humanos en el ámbito empresarial
- Comportamiento de los equipos de alto rendimiento
- Riesgo calculado y conocimientos sobre el riesgo para líderes
- Análisis sinceros y aprendizaje a partir del fracaso
- Inclusión y autoridad en entornos dominados por hombres
- Resiliencia y serenidad para los altos directivos
Ideal para
- Consejos de administración y equipos ejecutivos que deben tomar decisiones con información incompleta y plazos ajustados
- Liderazgo operativo en sectores donde la seguridad es fundamental: aviación, energía, sanidad, infraestructuras y servicios financieros
- Responsables de transformación, gestión de riesgos y gestión de crisis que elaboran protocolos de decisión para sus organizaciones
- Programas de liderazgo para mujeres y audiencias mixtas que abordan la inclusión como una cuestión de rendimiento, no de cumplimiento normativo
Resultados para los participantes
- Un vocabulario práctico, basado en la Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM), para hablar de decisiones, autoridad y errores dentro de sus propios equipos
- Una visión más clara de cómo es un análisis honesto y de por qué la mayoría de los análisis corporativos posteriores evitan las preguntas reales
- Comportamientos específicos que distinguen a los equipos que rinden bajo alta presión de aquellos que se desintegran
- Una definición más útil de «riesgo calculado» que la que suelen utilizar por defecto la mayoría de las presentaciones sobre liderazgo
- La confianza necesaria para cuestionar a los superiores e invitar a los subordinados a que te cuestionen, con una razón clara de por qué es importante