Mandy Hickson

Warum Unternehmen mit Mandy Hickson zusammenarbeiten

• Praxiserprobte Expertise im Bereich der Entscheidungsfindung in zeitkritischen Umgebungen mit weitreichenden Konsequenzen, gewonnen während drei Einsatzphasen und rund 45 Missionen im Irak.
• Formelle Ausbildung im Bereich Human Factors als Moderatorin für die Zivilluftfahrtbehörde, die das Crew Resource Management aus dem Cockpit (Autoritätsgefälle, Bedrohungs- und Fehlermanagement, Kommunikationsversagen) in ein Vokabular übersetzt, das Vorstände und operative Führungskräfte tatsächlich anwenden können.
• Ein spezifisches Konzept dazu, wie leistungsstarke Teams mit Unklarheiten umgehen, ehrliche Nachbesprechungen führen und die Meinung von Vorgesetzten hinterfragen – basierend auf der Praxis im Schnelljet-Einsatz und nicht auf allgemeinen Inhalten zur Teamarbeit.
• Die Tatsache, dass sie eine von nur zwei Frauen in ihrem Geschwader war, verleiht den Sitzungen zu Inklusion und Autorität Substanz, ohne auf Schlagworte zurückzugreifen.
• Als Fellow der Royal Aeronautical Society und Luftfahrtbotschafterin des Verkehrsministeriums sowie mit einer Ehrenmitgliedschaft an der University of Winchester untermauert sie ihre Qualifikationen.

Wichtige Stationen ihrer Laufbahn

• Erste Frau, die nach ihrem Eintritt in die RAF im Jahr 1994 den RAF-Tornado GR4 in einem Frontgeschwader, dem No. II(AC) Squadron, flog.
• Drei Einsatzeinsätze und rund 45 Missionen über dem Irak, darunter Patrouillen in der Flugverbotszone.
• Ausgebildete Moderatorin für Human Factors bei der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA), tätig im Bereich Crew Resource Management.
• Mitglied der Royal Aeronautical Society (FRAeS) und Ehrenmitglied der Universität Winchester.
• Luftfahrtbotschafterin für das britische Verkehrsministerium; Kuratoriumsmitglied des RAF Charitable Trust und des Victory Services Club.
• Autor von „An Officer, Not a Gentleman“ (2020), TEDx-Redner und bei den Veterans Business Awards als „Inspiration des Jahres“ ausgezeichnet.

Biografie

Kampfpiloten haben nicht den Luxus, in langen Besprechungen verschiedene Optionen abzuwägen. Ihnen stehen nur Sekunden zur Verfügung, sie verfügen über unvollständige Informationen, es gibt ein Autoritätsgefälle zwischen den Sitzen im Cockpit und im Anschluss findet eine Nachbesprechung statt, in der brutal ehrlich darüber gesprochen wird, was passiert ist und warum. Dieses Betriebsmodell ist die Grundlage, die Mandy Hickson ihrem Publikum aus der Unternehmenswelt vermittelt.

Sie trat 1994 der RAF bei, fiel zweimal bei den Piloten-Eignungstests durch, diente als Fluglotsin und weigerte sich, es dabei zu belassen. Sie qualifizierte sich als Düsenjetpilotin und flog anschließend die Tornado GR4 beim Geschwader Nr. II(AC), wo sie drei Einsatzeinsätze und rund 45 Missionen über dem Irak absolvierte, darunter Patrouillen in der Flugverbotszone. Sie war die erste Frau, die diese Aufgabe in einem Frontgeschwader übernahm.

Nach ihrem Ausscheiden aus dem Frontdienst absolvierte sie eine Ausbildung zur „Human Factors“-Moderatorin bei der britischen Zivilluftfahrtbehörde. Diese Qualifikation ist für ein Geschäftspublikum von besonderer Bedeutung. Das Crew Resource Management (CRM) vermittelt ihr ein strukturiertes Vokabular für die Themen, über die in Organisationen gesprochen wird: Autoritätsgradient, Bedrohungs- und Fehlermanagement, Kommunikationsstörungen, Ermüdung sowie der Unterschied zwischen einer selbstbewussten und einer defensiven Entscheidung.

Sie ist Fellow der Royal Aeronautical Society, Ehrenmitglied der University of Winchester, Luftfahrtbotschafterin des Verkehrsministeriums sowie Kuratoriumsmitglied des RAF Charitable Trust und des Victory Services Club. Ihr Buch „An Officer, Not a Gentleman“ erschien 2020 und erzählt die Geschichte ungeschönt; die Disziplin, die sie daraus entwickelt hat, ist das, was Führungsteams tatsächlich schätzen.

Wichtige Vortragsthemen

• Entscheidungsfindung unter Druck
• Crew Resource Management und menschliche Faktoren in der Wirtschaft
• Verhalten leistungsstarker Teams
• Kalkuliertes Risiko und Risikokompetenz für Führungskräfte
• Ehrliche Nachbesprechungen und aus Fehlern lernen
• Inklusion und Autorität in männerdominierten Umgebungen
• Resilienz und Gelassenheit für Führungskräfte der obersten Ebene

Ideal für

• Vorstände und Führungsteams, die Entscheidungen auf der Grundlage unvollständiger Informationen und unter Zeitdruck treffen müssen
• Operative Führungskräfte in sicherheitskritischen Branchen: Luftfahrt, Energie, Gesundheitswesen, Infrastruktur, Finanzdienstleistungen
• Verantwortliche für Transformation, Risiko- und Krisenmanagement, die Entscheidungsprotokolle für ihre Organisationen entwickeln
• Führungsprogramme für Frauen und gemischte Zielgruppen, die Inklusion als Leistungsfaktor und nicht als Compliance-Thema betrachten

Lernergebnisse für die Teilnehmer

• Ein Fachvokabular aus dem Crew Resource Management, um innerhalb der eigenen Teams über Entscheidungen, Befugnisse und Fehler zu sprechen
• Ein klareres Verständnis davon, wie eine ehrliche Nachbesprechung aussieht und warum die meisten unternehmensinternen Nachbesprechungen die wirklich wichtigen Fragen ausklammern
• Konkrete Verhaltensweisen, die leistungsstarke Teams unter hohem Druck von solchen unterscheiden, die auseinanderfallen
• Eine sinnvollere Definition des Begriffs „kalkuliertes Risiko“ als die, auf die die meisten Führungskräfte-Präsentationen standardmäßig zurückgreifen
• Das Selbstvertrauen, Vorgesetzte zu hinterfragen und Mitarbeiter dazu anzuregen, die eigenen Entscheidungen zu hinterfragen – mit einer klaren Begründung, warum dies wichtig ist