Dirk Ahlborn

Hvorfor organisationer samarbejder med Dirk Ahlborn

• Han har i praksis – ikke blot i teorien – drevet et af de største crowd-baserede aktieselskaber, der nogensinde er opbygget, med hundredvis af bidragydere, der arbejder for fremtidige aktier i et enkelt banebrydende transportprojekt.
• Han tog et åbent koncept, der var offentliggjort af Elon Musk, og forvandlede det til et registreret globalt venture med partnerskaber på regeringsniveau om gennemførlighed, hvilket gav ledere en konkret skabelon til at omdanne ideer til virksomheder.
• Hans JumpStartFund-platform indgår som en case på Harvard Business School om crowd-drevet innovationsøkosystemer, hvilket giver argumentet institutionel vægt ud over de sædvanlige biografier.
• Han bidrager med et specifikt perspektiv på, hvordan man strukturerer incitamenter, intellektuel ejendomsret og bidrag, når arbejdsstyrken er spredt, arbejder på deltid og er aktiebaseret snarere end lønnet.
• Han taler ud fra direkte praktisk erfaring inden for alternativ energi, produktion og transport, ikke ud fra rådgivning om innovation som en abstrakt disciplin.

Højdepunkter i biografien

• Medstifter og bestyrelsesformand for Hyperloop Transportation Technologies, en virksomhed, der er opstået på basis af en crowd-drevet egenkapitalmodel.
• Grundlægger og administrerende direktør for JumpStarter Inc., der driver crowdsourcing-platformen JumpStartFund.
• Genstand for en casestudie fra Harvard Business School om crowd-drevet innovationsøkosystemer.
• Hovedtaler ved SXSW, World Economic Forum, CES og Smart Mobility World Congress.
• Omtalt i Forbes, Wired, Bloomberg, CNN, CNBC, Wall Street Journal og Boston Globe.
• Bidragyder til Bosch Globals platform for tanke-lederskab.

Biografi

Hyperloop Transportation Technologies blev oprettet i 2013 ved hjælp af en metode, som næsten ingen seriøs virksomhed havde afprøvet i den skala: hundredvis af bidragydere, der arbejdede ti timer om ugen til gengæld for aktieoptioner, koordineret via en onlineplatform. Den virksomhed, der opstod, indgik efterfølgende gennemførlighedsaftaler med flere regeringer. Det interessante argument er ikke toget. Det er driftsmodellen.

Den model stammer fra JumpStartFund, den crowdsourcing-platform, som Ahlborn lancerede samme år i El Segundo. Platformen var designet til at løse et specifikt problem, nemlig at de fleste ideer aldrig bliver til virksomheder, fordi den nødvendige kapital, de nødvendige talenter og den nødvendige koordinering til at opbygge dem findes i adskilte siloer. JumpStartFund samlede disse elementer i én proces. Harvard Business School har udgivet en casestudie om, hvordan det fungerer.

Ahlborns baggrund er usædvanlig operationel for en person, der står bag et ambitiøst projekt. Han startede i banksektoren i Berlin i 1993, flyttede til Italien og opbyggede virksomheder inden for alternativ energi og indretningsdesign gennem 1990’erne, og i 2009 tiltrådte han Girvan Institute of Technology i det sydlige Californien for at hjælpe med at kommercialisere teknologier i en tidlig fase, der var knyttet til NASAs Ames Research Center. Denne forløb er vigtig, fordi hans argument ikke er teoretisk. Han har opbygget, solgt og skaleret virksomheder på tværs af sektorer, der sjældent deler en fælles strategi.

Det, han tilbyder seriøse organisationer, er en fungerende tese om, hvordan man mobiliserer bidrag i stor skala uden at ansætte i stor skala – afprøvet på et af det seneste årtiets mest ambitiøse ingeniørprojekter. Tesen er overførbar. De konkrete detaljer – strukturer, hvor aktier byttes mod tid, provisioner baseret på rådgivning og crowd-drevet generering af intellektuel ejendomsret – kan overføres til enhver organisation, der forsøger at gennemføre noget, som den eksisterende medarbejderstab og det eksisterende budget ikke er dimensioneret til at levere.

Vigtigste foredragstemaer

• Fællesskabsdrevet opbygning af virksomheder
• Nye forretningsmodeller for den postindustrielle økonomi
• Iværksætteri og distribueret ejerskab
• Fremtidens transport
• Innovationsøkosystemer og platformdesign
• Ledelse af ambitiøse projekter inden for og uden for virksomheden

Ideel for

• CEO'er og grundlæggere, der udvikler nye forretningsmodeller uden for de traditionelle VC-strukturer.
• Ledere inden for innovation, strategi og corporate venture, der står i spidsen for ambitiøse eller hemmelige udviklingsprojekter.
• Ledere inden for transport, infrastruktur og mobilitet, der holder øje med, hvad der kommer efter vej og jernbane.
• Bestyrelser, der overvejer, hvordan egenkapital, IP og bidrag skal struktureres i decentraliserede organisationer.

Resultater for målgruppen

• En konkret ramme for at drive en crowd-drevet virksomhed, baseret på et praktisk eksempel snarere end en teoretisk model.
• Et klarere overblik over, hvornår strukturer med egenkapital i bytte for tid fungerer, og hvornår de bryder sammen.
• Konkret sprog til at præsentere ikke-standardiserede forretningsmodeller for bestyrelser og institutionelle partnere.
• En skarpere indsigt i, hvad der sandsynligvis vil give afkast i det kommende årti inden for investeringer i transport, mobilitet og infrastruktur.