Mark Webber

Führungsteams sprechen schon lange bevor sie entsprechende Maßnahmen planen über Spitzenleistungen. Die Schwierigkeit besteht darin, eine kleine Gruppe auf Kurs zu halten, wenn Ergebnisse öffentlich sind, die Spielräume winzig sind und eine einzige Fehlentscheidung eine Woche lang immer wieder aufgegriffen wird. Nur wenige Führungskräfte haben diese Situation selbst erlebt und können beschreiben, was ein Team tatsächlich zusammenhält, wenn es nicht mehr funktioniert.

Mark Webber ist neunfacher Formel-1-Grand-Prix-Sieger und Weltmeister im Langstreckenrennsport von 2015. Er unterstützt Führungsteams dabei, zu verstehen, wie Spitzenleistungen unter unerbittlichem Ergebnisdruck, hohem Druck und strenger Kontrolle erzielt werden können.

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Warum Unternehmen mit Mark Webber zusammenarbeiten

  • Zwölf Saisons in der Formel 1 bei vier verschiedenen Teams haben ihm ein praktisches Verständnis dafür vermittelt, wie Organisationen mit hohem Einsatz Erfolg haben oder scheitern – aus der Perspektive des Cockpits und nicht von der Boxenmauer aus.
  • Nach einer umfassenden F1-Karriere gewann er 2015 mit Porsche die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft – ein überzeugender Beweis dafür, dass man in einem anderen System einen zweiten Höhepunkt erreichen kann, nachdem der erste vorbei ist.
  • Er spricht mit der Autorität eines Rennfahrers, der 42 Mal auf dem Formel-1-Podium stand und in Le Mans den zweiten Platz belegte – und nicht als Generalist, der Analogien aus dem Sport zieht.
  • Die Ernennung zum Officer des Order of Australia würdigt sowohl seine Rennkarriere als auch sein langjähriges Engagement für medizinische und jugendbezogene Wohltätigkeitsorganisationen – was bei einem Publikum Anklang findet, das Substanz hinter dem Redner sucht und nicht nur eine Zusammenstellung von Höhepunkten.
  • Als aktiver Formel-1-Analyst bei Channel 4 und Markenbotschafter von Porsche bietet er eine aktuelle Perspektive auf die aktuelle Teamdynamik, die Entscheidungen der Fahrer und die Ingenieurskultur – und nicht die eines Pensionärs.

Highlights seiner Biografie

  • 217 Formel-1-Starts für Minardi, Jaguar, Williams und Red Bull Racing in den Jahren 2002 bis 2013.
  • Neun Grand-Prix-Siege, 42 Podiumsplätze, 13 Pole-Positions und drei dritte Plätze in der Fahrer-Weltmeisterschaft.
  • 2015 FIA-Langstrecken-Weltmeister mit Porsche, gemeinsam mit Timo Bernhard und Brendon Hartley im Porsche 919 Hybrid.
  • Offizier des Order of Australia, 2017 im Rahmen der Australia Day Honours ausgezeichnet.
  • Autor von „Aussie Grit: My Formula One Journey“, Pan Macmillan, mit einem Vorwort von Sir Jackie Stewart.
  • Formel-1-Analyst bei Channel 4 und globaler Markenbotschafter von Porsche.

Biografie

Ein Formel-1-Fahrer trifft in einer Saison Tausende von Entscheidungen, von denen der Rest des Teams nur das Ergebnis sieht. Die Aufgabe besteht darin, ruhig genug zu sein, um sie umzusetzen, und ehrlich genug, um hinterher zuzugeben, welche davon falsch waren. Mark Webber hat diese Arbeit zwölf Saisons lang vor den Augen der Öffentlichkeit verrichtet.

Zwischen 2002 und 2013 ging er bei 217 Grand Prix an den Start, fuhr für Minardi, Jaguar, Williams und Red Bull Racing und beendete seine Formel-1-Karriere mit neun Siegen, 42 Podiumsplätzen, 13 Pole-Positions und drei dritten Plätzen in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Die Jahre bei Red Bull fielen mit vier Konstrukteurs-Titeln in Folge zusammen – ein Teil seiner Bilanz, der am deutlichsten zeigt, wie eine kleine Gruppe Leistung am Limit aufrechterhält.

Nach der Formel 1 wechselte er zum Langstreckenrennsport bei Porsche und gewann 2015 gemeinsam mit Timo Bernhard und Brendon Hartley im Porsche 919 Hybrid die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, wobei er im selben Jahr beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans den zweiten Platz belegte. Für seine Verdienste um den Motorsport und für wohltätige Zwecke wurde er 2017 zum Officer des Order of Australia ernannt. Seine Memoiren „Aussie Grit“ mit einem Vorwort von Sir Jackie Stewart geben einen ehrlichen Einblick darin, wie sich diese Jahre im Sport tatsächlich angefühlt haben.

Heute ist er Formel-1-Analyst bei Channel 4 und weltweiter Markenbotschafter von Porsche, was ihn weiterhin in engen Kontakt mit den Diskussionen rund um Technik, Fahrer und Teams bringt, die seine eigene Karriere geprägt haben. Für ein älteres Publikum liegt der Wert nicht in der Trophäensammlung. Es ist ein nüchterner Bericht aus der Perspektive des Fahrers darüber, wie Entscheidungen getroffen werden, wenn keine Zeit bleibt, sie gut zu treffen.

Wichtige Vortragsthemen

  • Leistung unter anhaltendem Druck
  • Teamdynamik in Elite-Organisationen
  • Bewältigung von Rückschlägen und Neuerfindung
  • Entscheidungsfindung an der Grenze der Belastbarkeit
  • Kultur und Standards in kleinen Teams mit hohem Einsatz
  • Lehren aus der Formel 1 und dem Langstreckenrennsport für Führungskräfte

Ideal für

  • Führungsteams und Vorstandssitzungen außerhalb des Unternehmens, die auf Spitzenleistung ausgerichtet sind
  • CHROs und Talentverantwortliche, die Standards in Elite-Teams gestalten
  • Vertriebs-Kick-offs und Konferenzen für Führungskräfte im kaufmännischen Bereich
  • Gäste bei Abendveranstaltungen für hochrangige Kunden, bei denen sowohl Autorität als auch Storytelling gefragt sind

Ergebnisse für das Publikum

  • Ein anschauliches Bild davon, wie ein wettbewerbsfähiges Team funktioniert, wenn Ergebnisse öffentlich sind und die Margen gering sind.
  • Konkrete Beispiele dafür, wo Druck Menschen und Prozesse an ihre Grenzen bringt – abgeleitet aus namentlich genannten Rennen und Teamepisoden statt aus allgemeinen Anekdoten.
  • Eine ehrlichere interne Sprache, um über Rückschläge, Erholung und Standards zu sprechen.
  • Praktische Anhaltspunkte, auf die sich Führungskräfte stützen können, wenn ihre eigenen Teams am Limit arbeiten.

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