Timur Boguslavskiy

Die Teams der Spitzenklasse sprechen von Gelassenheit unter Druck, als handele es sich um einen Charakterzug. Im Cockpit eines Rennwagens ist es jedoch eine messbare, trainierbare Disziplin, deren Auswirkungen bereits innerhalb einer einzigen Kurve sichtbar werden. Die Spitzenfahrer haben selten die Gelegenheit zu beobachten, wie Entscheidungsfindung unter hohem Druck aussieht, wenn es um Hundertstelsekunden geht und das gesamte Team über denselben Funkkanal miteinander verbunden ist.

Timur Boguslavskiy ist zweifacher Gesamtsieger der GT World Challenge Europe und aktiver Fahrer in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Er spricht über Gelassenheit, Konzentration und Teamkoordination unter anhaltendem Wettbewerbsdruck.

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Warum Unternehmen mit Timur Boguslavskiy zusammenarbeiten

  • Zwei Gesamtsiege in der GT World Challenge Europe, 2020 und 2023, wobei er mit dem Sieg 2020 zum jüngsten Gesamtsieger in der Geschichte der Serie wurde. Der Rekord ist nachprüfbar und aktuell.
  • Aktiver Spitzenfahrer in der LMGT3-Klasse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 mit dem Team WRT, wo er sich einen BMW M4 GT3 EVO mit Augusto Farfus und Yasser Shahin teilt. Die Informationen sind aktuell und nicht aus der Vergangenheit.
  • Er verfügt über direkte Erfahrung im Langstreckenrennsport mit mehreren Fahrern, bei dem Fahrerwechsel, Funkdisziplin und gemeinsame Entscheidungsfindung über den Ausgang des stundenlangen Wettbewerbs entscheiden.
  • Ein 2023 gemeinsam mit Raffaele Marciello und Jules Gounon gewonnener Endurance-Cup-Titel – ein aussagekräftiges Beispiel für ein Publikum, das daran interessiert ist, wie Teams mit unterschiedlichen Fahrern unter Druck abschneiden.

Biografische Höhepunkte

  • Gesamtsieger der GT World Challenge Europe 2020, der jüngste in der Geschichte der Serie.
  • Gesamtsieger der GT World Challenge Europe 2023 und Sieger des Endurance Cups zusammen mit Raffaele Marciello und Jules Gounon.
  • 2019 Sieger im Silver Cup des Endurance Cups der Blancpain GT Series zusammen mit Nico Bastian und Felipe Fraga.
  • 2024 Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit Akkodis ASP in der LMGT3-Klasse.
  • 2025 Fahrer in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft für das Team WRT im BMW M4 GT3 EVO mit der Startnummer 31.
  • FIA-Silber-Lizenz; 13 GTWC-Karrieresiege und 29 GTWC Europe-Podiumsplätze.

Biografie

Langstreckenrennen offenbaren ein Führungsproblem, das die meisten Vorstände nie direkt zu Gesicht bekommen. Drei Fahrer, ein Auto, ein gemeinsames Funkgerät und ein Ergebnis, das von stundenlangen, disziplinierten Fahrerwechseln abhängt. Boguslavskiy hat seine Karriere in diesem Umfeld verbracht und sich an dessen Spitze etabliert.

Im Jahr 2020 gewann er die Gesamtwertung der GT World Challenge Europe und wurde damit der jüngste Gesamtsieger in der Geschichte der Serie. Diese Leistung wiederholte er 2023, als er gemeinsam mit Raffaele Marciello und Jules Gounon sowohl den Gesamttitel als auch den Endurance Cup holte. Das waren zwei der umkämpftesten Saisons im modernen GT-Rennsport, die sich aus kurzen Sprintrennen und mehrstündigen Langstreckenrennen zusammensetzten.

Sein Karriereverlauf liefert ihm aktuelles Material auf höchstem Niveau. Im Jahr 2024 stieg er mit Akkodis ASP in die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft auf und bestritt die 24 Stunden von Le Mans. Für das Jahr 2025 wechselte er zum Team WRT in der LMGT3-Klasse, wo er sich einen BMW M4 GT3 EVO mit Augusto Farfus und Yasser Shahin teilte; das Trio stand im Laufe der Saison in Doha und Fuji auf dem Podium.

Der Grund, warum Organisationen einen Fahrer mit diesem Profil verpflichten, ist enger gefasst, als die Überschrift vermuten lässt. Sie wollen einen glaubwürdigen Einblick darin, wie Gelassenheit, Routine und Teamkoordination auf einem Niveau gestaltet werden, auf dem schon der Ausfall eines dieser Faktoren das Ergebnis kostet. Boguslavskiy verfügt über die aktuellen Wettkampferfolge, um diesen Einblick aus erster Hand zu vermitteln.

Wichtige Vortragsthemen

  • Hochleistung unter Wettbewerbsdruck
  • Konzentration und Gelassenheit bei Entscheidungen in Echtzeit
  • Teamkoordination bei Langstreckenrennen mit mehreren Fahrern
  • Resilienz nach Rückschlägen
  • Risikomanagement unter Zeitdruck

Ideal für

  • Führungskräfte-Retreats, bei denen Gelassenheit und Entscheidungsfindung unter Druck im Mittelpunkt stehen
  • Vertriebs-Kick-offs und Veranstaltungen für Hochleistungsteams, die eine authentische Perspektive aus der Sicht eines Wettkämpfers suchen
  • Veranstaltungen der Automobilbranche, aus dem Motorsportumfeld sowie von Partnern organisierte Markenveranstaltungen mit Performance-Thematik

Lernergebnisse für die Teilnehmer

  • Ein Einblick aus erster Hand, wie Spitzenfahrer sich auf entscheidende Momente vorbereiten und sich davon erholen
  • Ein klareres Verständnis dafür, wie mehrköpfige Teams ihre Entscheidungen koordinieren, wenn die Zeit für die Kommunikation knapp ist
  • Konkrete Beispiele aus den aktuellen Saisons der FIA WEC und der GT World Challenge Europe – keine allgemeinen Motorsport-Anekdoten
  • Ein Anhaltspunkt für die Diskussion über Gelassenheit als trainierbare Fähigkeit und nicht als Persönlichkeitsmerkmal
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