Carlos Muñoz

Warum Unternehmen mit Carlos Muñoz zusammenarbeiten

• Zwei von Grund auf neu aufgebaute Fluggesellschaften, nicht nur eine. Vueling wurde 2006 an die Börse gebracht, anschließend wurde Volotea 2011 mit einem bewusst anderen Geschäftsmodell gegründet. Nur wenige Referenten zum Thema Unternehmertum können auf wiederholte, nachweisbare Unternehmensgründungen in dieser Größenordnung verweisen.
• Glaubwürdigkeit als Unternehmer mit einem unkonventionellen Modell, das funktioniert hat. Volotea konzentriert sich auf europäische Sekundär- und Mittelstädte, die von den großen Billigfluggesellschaften gemieden werden, und ist auf der Grundlage dieser Strategie auf rund 2.000 Mitarbeiter und einen Umsatz von über 800 Millionen Euro angewachsen.
• Einblick aus erster Hand in Meinungsverschiedenheiten zwischen Gründer und Vorstand bezüglich der Strategie. Sein Ausstieg bei Vueling im Jahr 2007 erfolgte aufgrund einer Fusion, die er ablehnte, woraufhin er ein zweites Unternehmen aufbaute. Wertvolles Material für Führungskräfte, die sich mit Überzeugung, Unternehmensführung und dem richtigen Zeitpunkt für einen Ausstieg auseinandersetzen.
• Beherrscht die strategische Sprache ernsthafter Käufer. Bachelor-Abschluss an der ICADE, MBA in Harvard, ehemaliger McKinsey-Mitarbeiter; seine wirtschaftlichen Argumente kommen bei Finanz-, Strategie- und Vorstandsmitgliedern ohne Übersetzung an.

Wichtige Stationen seiner Biografie

• Gründer von Vueling Airlines; CEO von 2002 bis 2007; führte das Unternehmen 2006 an die spanische Börse.
• Mitbegründer und CEO von Volotea seit 2011, der Fluggesellschaft, die europäische Sekundär- und mittelgroße Städte miteinander verbindet.
• Volotea hat seit Aufnahme des Flugbetriebs im Jahr 2012 mehr als 55 Millionen Passagiere befördert.
• Ehemaliger Unternehmensberater bei McKinsey & Company, Büro San Francisco, 1998–2000.
• MBA an der Harvard Business School; Bachelor-Abschluss in Betriebswirtschaftslehre am ICADE (Universidad Pontificia Comillas) in Madrid.
• Gegenstand eines Lehrfalls der Harvard Business School über Vueling Airlines.

Biografie

Die meisten Billigfluggesellschaften in Europa konkurrieren um dieselben Drehkreuzflughäfen und dieselben Passagierströme. Volotea tut dies nicht. Die 2011 von Carlos Muñoz mitbegründete Fluggesellschaft wurde rund um die Städte aufgebaut, die die großen Fluggesellschaften abgeschrieben hatten: mittelgroße und sekundäre europäische Flughäfen, Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, unter Umgehung der großen Drehkreuze.

Die Strategie ging auf. Volotea operiert von rund 20 Standorten in Frankreich, Italien und Spanien aus, beschäftigt etwa 2.000 Mitarbeiter und erzielte im Jahr 2024 einen Umsatz im Bereich von über 800 Millionen Euro. Seit Aufnahme des Flugbetriebs im Jahr 2012 sind mehr als 55 Millionen Passagiere mit der Fluggesellschaft geflogen.

Es ist seine zweite Fluggesellschaft, nicht seine erste. Muñoz gründete Vueling im Jahr 2002, war bis zum Börsengang 2006 als CEO tätig und verließ das Unternehmen 2007, nachdem er sich gegen eine von den Aktionären unterstützte Fusion mit Clickair ausgesprochen hatte. Vueling gehört heute zur IAG und ist eine der größten Billigfluggesellschaften in Europa. Dieser Karriereverlauf verschafft ihm eine seltene Perspektive: zwei unterschiedliche Geschäftsmodelle, ein Ausstieg aufgrund strategischer Meinungsverschiedenheiten und ein zweites Unternehmen, das auf einer These aufbaut, die das erste nicht berücksichtigt hatte.

Seine früheren Stationen erklären, wie die geschäftlichen Argumente aufgebaut sind. Ein Wirtschaftsstudium an der ICADE in Madrid, ein MBA in Harvard und zwei Jahre bei McKinsey in San Francisco, wo er die Wirtschaftlichkeit von Billigfluggesellschaften analysierte – Vueling und Volotea sind die praktische Umsetzung dieser Analyse. Der Aufbau von Vueling ist inzwischen zu einem Lehrfall an der Harvard Business School geworden.

Wichtige Vortragsthemen

• Unternehmertum und die Gründung von Unternehmen in großem Maßstab
• Geschäftsmodellinnovation in standardisierten Branchen
• Challenger-Strategie gegen etablierte Marktführer
• Wachstumsstrategien in der Luftfahrt- und Reisebranche
• Kundenerlebnis als geschäftlicher Hebel
• Überzeugung der Gründer, Unternehmensführung und strategische Meinungsverschiedenheiten

Ideal für

• CEOs und Gründer von Herausforderer-Unternehmen, die gegen etablierte Großkonzerne antreten
• Strategie- und Geschäftsleiter, die die Positionierung ihres Unternehmens neu überdenken
• Vorstände und Führungsteams von Unternehmen aus den Bereichen Reise, Transport und Verbraucherdienstleistungen
• Führungs- und Managemententwicklungsprogramme mit Schwerpunkt auf unternehmerischer Entscheidungsfindung

Lernziele für die Teilnehmer

• Ein klareres Verständnis dafür, in welchen Bereichen etablierte Unternehmen strukturell nicht in der Lage sind, ihre Position zu verteidigen, und was dies für die eigene Positionierung bedeutet.
• Ein konkretes Beispiel für ein unkonventionelles Geschäftsmodell – von der Konzeption bis zur operativen Umsetzung.
• Ehrliche Darstellung der Spannungsfelder zwischen Gründer und Vorstand, die darüber entscheiden, ob eine Strategie tatsächlich umgesetzt wird.
• Praktische Anhaltspunkte aus zwei verschiedenen Unternehmensgründungen – nicht nur einer – für Führungskräfte, die einen zweiten Karriereschritt in Betracht ziehen.