Tom Clark

Por qué las organizaciones trabajan con Tom Clark

• Trabaja en uno de los entornos de rendimiento más exigentes del deporte de élite, pasando unos 250 días al año de gira con un piloto de F1, y traslada esa realidad operativa directamente a la sala.
• Su investigación doctoral en la Universidad John Moores de Liverpool sobre el jet lag y la fatiga por viaje en la F1 le proporciona una base científica sólida sobre un tema que la mayoría de los ponentes especializados en rendimiento máximo tratan de forma anecdótica.
• Ha formado parte de la victoria en el Gran Premio de Hungría en lo que respecta a la preparación y la recuperación, por lo que el argumento de las ganancias marginales se basa en un resultado concreto y no en una afirmación general.
• Traduce la metodología Hintsa Performance, el sistema que dio forma al acondicionamiento físico moderno de la F1, a un lenguaje y unas herramientas que los altos directivos pueden aplicar a sus propios calendarios de viajes y toma de decisiones.

Aspectos destacados de su biografía

• Responsable de rendimiento de Esteban Ocon en Alpine F1, desde 2020.
• Doctorado profesional en Ciencias Aplicadas del Deporte y el Ejercicio, Universidad John Moores de Liverpool, centrado en el jet lag y la fatiga por viaje en el automovilismo de élite.
• Máster en Desarrollo Atlético y Rendimiento Óptimo, Universidad de Solent; Licenciatura en Ciencias de la Salud y el Ejercicio, con matrícula de honor, Universidad de Solent.
• Antiguo preparador físico en Hintsa Performance, la consultora responsable de gran parte del desarrollo de los pilotos de F1 modernos.
• Trabajó junto a Esteban Ocon en su primera victoria en Fórmula 1, el Gran Premio de Hungría de 2021.
• Adaptó el Cuestionario de Jet Lag de la LJMU a una plataforma de monitorización digital utilizada a lo largo de una temporada de F1.

Biografía

Una temporada de Fórmula 1 abarca aproximadamente dos docenas de carreras en los cinco continentes. Se espera que el piloto rinda al límite del tiempo de reacción humano en cada una de ellas, a menudo en las cuarenta y ocho horas siguientes al aterrizaje. Tom Clark es la persona que diseña las condiciones en las que eso es posible.

Como jefe de rendimiento de Esteban Ocon en Alpine F1, Clark es responsable del sistema de sueño, entrenamiento, nutrición y recuperación que mantiene estable el rendimiento del piloto a lo largo de un calendario diseñado para provocar fatiga. Se incorporó a este deporte a través de Hintsa Performance, la consultora que creó el manual moderno para el acondicionamiento físico en la F1, y se unió a Alpine como entrenador sénior de rendimiento en 2020. Formó parte del equipo en el Gran Premio de Hungría de 2021, la primera victoria de Ocon en la Fórmula 1.

Su investigación doctoral en la Universidad John Moores de Liverpool, supervisada por el Dr. Ben Edwards, se centra en el jet lag y la fatiga por viajes en el automovilismo de élite. Junto con sus colegas de la LJMU, Clark adaptó el Cuestionario de Jet Lag de la universidad a una herramienta digital utilizada a lo largo de la temporada de F1, convirtiendo un instrumento clínico en datos operativos. Esa investigación conecta directamente con lo que afronta el público empresarial de alto nivel: los cambios acumulativos de huso horario, la reducción del sueño y la brecha entre sentirse capaz y serlo realmente.

Lo que le distingue de la categoría más amplia del rendimiento máximo es la especificidad. No es un exdeportista que reflexiona sobre una carrera ya terminada. Es un operador que describe un sistema que pone en práctica cada fin de semana, con un piloto concreto, en condiciones medibles, y que lo fundamenta en la ciencia publicada.

Temas clave de sus ponencias

• La ciencia del rendimiento en el automovilismo de élite
• El jet lag y la fatiga por los viajes en entornos de alto riesgo
• Los ritmos circadianos y el sueño como variables del rendimiento
• Las ganancias marginales y la metodología de preparación en la Fórmula 1
• Resiliencia mental en la competición continua
• Diseño de rutinas para un rendimiento ejecutivo sostenido

Ideal para

• Directivos de alto nivel y ejecutivos sénior cuyas agendas implican frecuentes viajes de larga distancia y una carga de decisiones sostenida
• Equipos de liderazgo comercial y de ventas que operan en múltiples zonas horarias
• Equipos de alto rendimiento en finanzas, servicios profesionales y operaciones globales donde el rendimiento no puede disminuir con el calendario
• Programas de desarrollo del liderazgo basados en la metodología del deporte de élite

Resultados para los participantes

• Una comprensión práctica de cómo la alteración del ritmo circadiano afecta al juicio, el estado de ánimo y el tiempo de reacción, y lo que realmente muestran los datos
• Protocolos específicos utilizados en un equipo de F1 para gestionar el jet lag, el sueño y la recuperación durante los viajes de larga distancia
• Una línea más clara entre la preparación y el rendimiento, extraída de los fines de semana de carrera de Fórmula 1 en lugar de una analogía empresarial
• Ajustes prácticos en la rutina, la exposición a la luz, el entrenamiento y la nutrición que los altos directivos pueden aplicar dentro de su agenda actual
• Una visión realista de dónde las ganancias marginales marcan la diferencia y dónde no