Vicky Piria
Geschlossene Branchen öffnen sich nicht, nur weil jemand eine Erklärung zur Vielfalt veröffentlicht. Sie öffnen sich, wenn eine kleine Anzahl von Menschen in den obersten Führungsebenen dieser Branchen arbeitet, Ergebnisse liefert und die Vorstellungen der nächsten Generation davon, was möglich ist, neu definiert. Die schwierige Frage für jede Organisation, die versucht, ihre Talentbasis zu erweitern, lautet nicht, was sie verkünden soll, sondern wen sie fördern soll und wie die Arbeitskultur um diese Personen herum aussehen muss, damit sich diese Investition auszahlt.
Vicky Piria ist eine italienisch-britische Rennfahrerin und Moderatorin der Formel-1-Berichterstattung bei Sky Sport Italia, die über leistungsstarke Teamarbeit und den Einstieg in männerdominierte Branchen spricht.
Full Profile
Warum Unternehmen mit Vicky Piria zusammenarbeiten
- Sie ist die erste Frau, die in der GP3-Serie gefahren ist, und die einzige Italienerin in der W-Serie – zwei Fakten, die sie zu einer glaubwürdigen Stimme machen, wenn es darum geht, was es tatsächlich braucht, um in eine geschlossene Branche auf höchstem Niveau einzusteigen und dort zu bestehen.
- Sie spricht aus der aktuellen Praxis heraus, nicht aus der Perspektive einer zurückgezogenen Karriere. Sie fährt in der italienischen GT-Sprint-Meisterschaft 2025 in einem Ferrari 296 Challenge und moderiert gleichzeitig die Formel-1-Berichterstattung bei Sky Sport Italia.
- Ihre Sichtweise auf die Teamleistung basiert auf den spezifischen Abläufen eines Motorsportteams, in dem die Koordination der Boxencrew, das Feedback der Fahrer und die technischen Entscheidungen unter Zeitdruck in engen Rückkopplungsschleifen ablaufen.
- Sie arbeitet zweisprachig und über zwei Kulturen hinweg (italienisch und britisch) – ein Vorteil für ein europäisches Publikum, das sich eine Rednerin wünscht, die die Stimmung im Raum über den anglophonen Standard hinaus einschätzen kann.
- Für Zielgruppen aus den Bereichen Automobil, Motorsport, Rundfunk und Markensponsoring bringt sie Glaubwürdigkeit aus dem Inneren des Sports mit, anstatt nur von außen zu kommentieren.
Wichtige Stationen ihrer Biografie
- Erste Fahrerin in der GP3-Serie, Debüt bei Trident Racing im Jahr 2012.
- Einzige italienische Fahrerin in der ersten Saison der W-Serie 2019, der Nachwuchsserie der Formel 1 für Frauen.
- Seit 2024 Formel-1-Moderatorin bei Sky Sport Italia als Nachfolgerin von Federica Masolin.
- Teilnehmerin an der italienischen GT-Meisterschaft; Zweite im GT Cup 2023 und drei Siege von der Pole-Position in der Endurance GT Cup Pro-Am Division 2 im Jahr 2024.
- Bestätigte Fahrerin für die italienische GT-Sprint-Meisterschaft 2025 bei der Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing in einem Ferrari 296 Challenge.
- Ehemalige Formel-E-Kommentatorin für Mediaset und Moderatorin der Autosendung „Drive Up“ auf Italia 1.
Biografie
Der Motorsport ist eine der verschlossensten Branchen im Profisport. Die Einstiegskosten sind hoch, das erforderliche technische Wissen ist gnadenlos, und während des größten Teils seiner Geschichte wurden die Cockpits und die Kommentatorenkabinen von Männern besetzt. Vicky Piria hat beide Bereiche durchlaufen.
Sie kam 2012 als erste Fahrerin in der Geschichte der GP3-Serie zum Team Trident. Sieben Jahre später war sie die einzige italienische Fahrerin in der ersten Saison der W-Serie, der Nachwuchsserie der Formel 1, die ins Leben gerufen wurde, um Fahrerinnen einen ernstzunehmenden Wettbewerbsweg zu eröffnen. Diese beiden Tatsachen verschaffen ihr eine einzigartige Position im europäischen Motorsport.
Das aktuelle Kapitel ist es, das sie für Organisationen gerade jetzt wertvoll macht. Sie fährt in der italienischen GT-Meisterschaft, wo sie 2024 in der Endurance GT Cup Pro-Am Division 2 drei Siege von der Pole-Position aus errang, und wird in der Sprint-Saison 2025 für die Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing in einem Ferrari 296 Challenge an den Start gehen. Gleichzeitig moderiert sie die Formel-1-Berichterstattung bei Sky Sport Italia, wo sie 2024 Federica Masolin abgelöst hat.
Sie bewegt sich souverän in Italienisch und Englisch, sowohl vor der Kamera als auch innerhalb eines Rennteams. Für Zielgruppen aus den Bereichen Automobil, Rundfunk, Markensponsoring und allen Branchen, die ihre Talentpipeline über die offensichtlichen Kandidaten hinaus erweitern möchten, ist diese Kombination aus fachlicher Glaubwürdigkeit und journalistischem Können wirklich außergewöhnlich.
Wichtige Vortragsthemen
- Frauen im Motorsport und in männerdominierten Branchen
- Hochleistungsfähige Teamarbeit unter Zeitdruck
- Resilienz in hochkompetitiven Umfeldern
- Marken und Sponsoring im Motorsport
- Fernsehübertragung, Moderation und Leitung von Podiumsdiskussionen
- Karrierewechsel vom Sportler zum Fernsehmoderator
Ideal für
- Zielgruppen aus der Automobil-, Motorsport- und Mobilitätsbranche (Hersteller, Sponsoren, Händlernetzwerke).
- Führungskräfte aus den Bereichen Marken- und Marketing in Organisationen, die Sport sponsern oder ihre Präsenz im Motorsport ausbauen möchten.
- Verantwortliche für Diversität, Inklusion und Talentförderung in technisch oder ingenieurorientierten Unternehmen.
- Veranstalter, die einen zweisprachigen (Italienisch und Englisch) Moderator mit Fachkenntnissen im Motorsport suchen.
Ergebnisse für das Publikum
- Ein Bericht aus erster Hand darüber, was nötig war, um in die am stärksten von Männern dominierte Liga des Profisports einzusteigen und dort zu konkurrieren.
- Ein Einblick in die Teamleistung innerhalb eines Motorsportbetriebs, von der Dynamik zwischen Fahrern und Crew bis hin zu den Feedback-Schleifen im Ingenieurwesen.
- Eine Perspektive auf das W-Series-Experiment: Warum es wichtig war, was es erreicht hat und was sein Wegfall nun für den Nachwuchs bedeutet.
- Eine Stimme mit Motorsport-Know-how für Sponsoren, Markenaktivierung und Veranstaltungsbesucher, die hinter dem Storytelling Substanz suchen.