Vicky Piria

Perché le organizzazioni collaborano con Vicky Piria

• È la prima donna ad aver gareggiato nella GP3 Series e l’unica donna italiana nella W Series, due fatti che la rendono una voce autorevole su ciò che serve realmente per entrare e affermarsi ai massimi livelli in un settore chiuso.
• Parla sulla base di una realtà operativa attuale, non di una carriera ormai conclusa. Sta gareggiando nel Campionato Italiano GT Sprint 2025 su una Ferrari 296 Challenge, mentre presenta la copertura della Formula 1 su Sky Sport Italia.
• La sua visione delle prestazioni di una scuderia si basa sui meccanismi specifici di una squadra di sport motoristici, dove il coordinamento della squadra ai box, il feedback del pilota e le decisioni ingegneristiche si snodano in cicli di feedback serrati sotto la pressione del tempo.
• Lavora in due lingue e tra due culture (italiana e britannica), il che è utile per un pubblico europeo che desidera una relatrice in grado di cogliere le sfumature al di là di un approccio anglofono predefinito.
• Per il pubblico del settore automobilistico, degli sport motoristici, delle trasmissioni televisive e delle sponsorizzazioni di marca, offre una credibilità che deriva dall’esperienza diretta all’interno di questo mondo, piuttosto che da un commento esterno.

Punti salienti della biografia

• Prima pilota donna nella GP3 Series, al debutto con la Trident Racing nel 2012.
• Unica pilota italiana nella W Series inaugurale del 2019, il campionato di accesso alla Formula 1 per le donne.
• Presentatrice di Formula 1 su Sky Sport Italia dal 2024, succedendo a Federica Masolin.
• Concorrente nel Campionato Italiano GT; seconda nella GT Cup nel 2023 e autrice di tre vittorie partendo dalla pole position nella Endurance GT Cup Pro-Am Division 2 del 2024.
• Pilota confermata per il Campionato Italiano GT Sprint 2025 con la Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing su una Ferrari 296 Challenge.
• Ex commentatrice di Formula E per Mediaset e conduttrice del programma automobilistico «Drive Up» su Italia 1.

Biografia

Il mondo dell’automobilismo è uno dei settori più chiusi dello sport professionistico. Il costo di ingresso è elevato, le conoscenze tecniche richieste sono impietose e, per gran parte della sua storia, sia gli abitacoli che le cabine di commento sono stati occupati da uomini. Vicky Piria ha fatto carriera in entrambi gli ambiti.

È approdata alla GP3 Series nel 2012 come prima pilota donna della storia, correndo per la Trident. Sette anni dopo è diventata l’unica pilota italiana nella prima edizione della W Series, il campionato di accesso alla Formula 1 creato per offrire alle piloti donne un percorso competitivo serio. Questi due fatti le conferiscono una posizione unica nel mondo dell’automobilismo europeo.

È proprio il capitolo attuale a renderla preziosa per le organizzazioni oggi. Corre nel Campionato Italiano GT, dove ha conquistato tre vittorie partendo dalla pole position nella Endurance GT Cup Pro-Am Division 2 del 2024 e si appresta a gareggiare con una Ferrari 296 Challenge con la Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing per la stagione Sprint del 2025. Allo stesso tempo è la conduttrice della trasmissione dedicata alla Formula 1 su Sky Sport Italia, dopo aver sostituito Federica Masolin nel 2024.

Lavora con disinvoltura sia in italiano che in inglese, sia davanti alle telecamere che all’interno di una scuderia. Per il pubblico dei settori automobilistico, televisivo, delle sponsorizzazioni di marca e di qualsiasi altro settore che cerchi di ampliare il proprio bacino di talenti al di là dei candidati più ovvi, questa combinazione di credibilità professionale e competenza televisiva è davvero rara.

Argomenti principali delle conferenze

• Le donne negli sport motoristici e nei settori a prevalenza maschile
• Lavoro di squadra ad alte prestazioni sotto pressione
• Resilienza in contesti competitivi d’élite
• Marchi e sponsorizzazioni nel mondo dei motori
• Trasmissioni televisive, conduzione e moderazione di tavole rotonde
• Riorientamento professionale da atleta a conduttrice

Ideale per

• Un pubblico del settore automobilistico, degli sport motoristici e della mobilità (costruttori, sponsor, reti di concessionari).
• Responsabili del marchio e del marketing presso organizzazioni che sponsorizzano lo sport o che stanno rafforzando la propria presenza nel mondo degli sport motoristici.
• Responsabili della diversità, dell’inclusione e della gestione dei talenti in organizzazioni tecniche o ingegneristiche.
• Presentatori di eventi alla ricerca di un moderatore bilingue (italiano e inglese) esperto di sport motoristici.

Risultati per il pubblico

• Un resoconto in prima persona di ciò che è stato necessario per entrare e competere nel livello più dominato dagli uomini dello sport professionistico.
• Una visione pratica delle prestazioni di squadra all’interno di un’organizzazione di sport motoristici, dalle dinamiche tra pilota e squadra ai cicli di feedback ingegneristici.
• Una prospettiva sull’esperimento della W Series: perché è stato importante, quali risultati ha ottenuto e cosa significa oggi la sua assenza per il ricambio generazionale.
• Una voce esperta di sport motoristici per sponsor, attività di brand activation e il pubblico degli eventi che cerca contenuti di sostanza dietro la narrazione.