Hamda Al Qubaisi
La plupart des organisations affirment vouloir compter davantage de femmes à des postes techniques à forte pression. Rares sont celles qui apportent des réponses sincères lorsqu’on leur demande pourquoi le vivier de candidates ne cesse de s’amenuiser aux échelons supérieurs. La question la plus épineuse est de savoir ce qui change dans la culture quotidienne d’une équipe dès l’arrivée de la première femme, et quel en est le coût pour celle qui franchit le pas.
Hamda Al Qubaisi, pilote émiratie de la F1 Academy et membre du programme Red Bull Racing Academy, explique ce qu’il faut pour s’imposer et tenir son rang dans un milieu très compétitif et dominé par les hommes.
Full Profile
Pourquoi les organisations font-elles appel à Hamda Al Qubaisi ?
- Elle est un exemple concret, et non un cas d’étude passé. Elle continue de se battre aux avant-postes d’un championnat international de monoplaces, ce qui confère à sa vision de l’inclusion la crédibilité du présent plutôt que celle du passé.
- Ses références sont précises et vérifiables : première femme à monter sur le podium en F4 italienne, troisième du premier championnat de la F1 Academy avec MP Motorsport, pilote du programme Red Bull Academy. Le public la reconnaît sans qu’il soit nécessaire de la présenter.
- Elle s’exprime depuis l’intérieur du Golfe, et non pas à son sujet. Pour les organisations opérant au Moyen-Orient, ou élaborant des stratégies en matière d’égalité des genres qui doivent fonctionner dans la région, ce point de vue est rare sur la scène internationale.
- Son message est concret, et non pas simplement motivant. Elle aborde les éléments qui ont réellement fait la différence : le financement, le soutien familial et les décisions prises au sein de l’équipe. Cela correspond davantage aux besoins des responsables RH et de la diversité, de l’équité et de l’inclusion (DEI) qu’un discours générique sur l’autonomisation.
Faits marquants de sa biographie
- Membre du programme Red Bull Academy, représentant Red Bull Racing lors de la saison 2024 de la F1 Academy.
- A couru pour MP Motorsport lors de la saison inaugurale de la F1 Academy en 2023, terminant troisième du championnat avec quatre victoires et sept podiums.
- Première femme à monter sur le podium en F4 italienne, à Misano en 2021.
- Première pilote émiratie invitée au Trophée de l’Académie de karting FIA CIK-FIA, en 2016.
- Elle a fait l’objet d’articles dans le Nasdaq, Formula 1, Arab News, Goodwood et Entrepreneur Middle East sur le thème des femmes dans le sport automobile et les STEM.
- Ambassadrice de l’écurie Yas Heat Racing, basée à Abu Dhabi ; a signé avec AKCEL GP x PHM Racing pour le championnat F4 du Moyen-Orient 2025.
Biographie
Le sport automobile monoplace est l’un des milieux les plus systématiquement masculins du sport de haut niveau. Le parcours passant par le karting, la Formule 4 régionale et les séries de formation récompense les pilotes qui se sont fait remarquer par les écuries dès leur enfance, ce qui, historiquement, n’a pas inclus les filles du Golfe. L’arrivée d’une Émiratie compétitive dans ce parcours n’est pas une simple histoire de représentation. Il s’agit d’une anomalie structurelle qui mérite d’être comprise.
Hamda Al Qubaisi a fait ses débuts en F4 italienne en 2019 et est devenue en 2021 la première femme à monter sur le podium de l’histoire du championnat, à Misano. Elle a remporté trois courses à domicile dans la série F4 des Émirats arabes unis et s’est forgé un palmarès qui lui a valu un volant chez MP Motorsport pour la saison inaugurale de la F1 Academy en 2023, où elle a terminé troisième au classement général avec quatre victoires et sept podiums.
Le programme Red Bull Academy l’a recrutée pour 2024, l’intégrant ainsi au parcours de développement de Red Bull Racing et lui offrant une visibilité commerciale que peu de pilotes, hommes ou femmes, atteignent au début de la vingtaine. Elle a clôturé son passage de deux ans à la F1 Academy par deux podiums lors des trois dernières courses à Yas Marina, devant son public.
Ce qui la rend précieuse dans un contexte d’entreprise, c’est la spécificité de son témoignage. Elle s’est exprimée publiquement, notamment au Nasdaq MarketSite, sur la manière dont les partenariats, le soutien familial et l’accès au matériel déterminent qui réussit réellement, plutôt que de se contenter d’un discours abstrait sur l’autonomisation. Pour les publics du Golfe, ou pour les organisations dont le travail en faveur de l’inclusion doit s’inscrire dans ce contexte régional, elle offre un point de vue à la première personne, depuis l’intérieur d’un parcours qui est encore en cours de construction.
Principaux thèmes d’intervention
- Les femmes dans des environnements de haute performance à dominante masculine
- Diversité et inclusion dans le sport automobile et les STEM
- Perspectives émiraties et du Golfe sur les femmes dans le sport
- Résilience et gestion de la pression dans la compétition de haut niveau
- Parrainage, partenariats et accès au début de carrière
- Technologies durables et avenir du sport automobile
Idéal pour
- les DRH et les responsables DEI qui conçoivent des programmes d’inclusion destinés aux équipes techniques, d’ingénierie ou opérationnelles
- Les organisations implantées dans la région du Golfe qui élaborent des stratégies en matière d’égalité des genres devant s’appliquer à l’échelle régionale
- Les équipes chargées du sponsoring d’entreprise, des partenariats et de l’image de marque dans les secteurs du sport automobile, de l’automobile et des STEM
- Les réseaux de femmes leaders et les jeunes diplômés en ingénierie et dans les disciplines de haute performance
Résultats attendus pour le public
- Un point de vue à la première personne sur ce qu’il faut à une femme pour s’imposer et se faire une place dans un domaine technique traditionnellement dominé par les hommes
- Une vision plus claire du contexte du Golfe pour les femmes dans le sport, les STIM et la compétition
- Des exemples concrets illustrant comment le parrainage, le soutien familial et les décisions d’équipe déterminent qui va de l’avant
- Un argumentaire en faveur de l’inclusion fondé sur la compétition au présent, et non sur un récit rétrospectif de carrière
- Une description honnête de la pression, de la surveillance et des compromis inhérents au fait d’être la première ou la seule femme dans un milieu