Johnny Herbert

Warum Unternehmen mit Johnny Herbert zusammenarbeiten

• Ein Bericht aus erster Hand über die Rückkehr in den Spitzensport sechs Monate, nachdem Ärzte am Queen Mary’s Hospital in Sidcup über eine mögliche Amputation seines Fußes diskutiert hatten – erzählt ohne Sentimentalität und fundiert auf konkreten Entscheidungen.
• Als einer der wenigen Fahrer, die sowohl die 24 Stunden von Le Mans als auch einen Formel-1-Grand-Prix gewonnen haben, genießt er Glaubwürdigkeit in den Bereichen Langstreckenrennen, Sprintrennen und Teamstrategien im Hochleistungssport.
• Zehn Jahre als Sky Sports F1-Experte von 2012 bis 2022 haben ihn darin geschult, die Stimmung im Raum einzuschätzen, Live-Sendungen zu moderieren und technische Details für ein Laienpublikum in eine verständliche Erzählung zu übersetzen.
• Sieben F1-Teams im Laufe seiner Karriere: Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart und Jaguar. Er hat sowohl in erfolgreichen als auch in gescheiterten Teams gelebt und spricht ehrlich über beide.
• Er fühlt sich als Moderator von Preisverleihungen, Gast bei Fragerunden, Podiumsteilnehmer und After-Dinner-Redner gleichermaßen wohl, was ihn zu einer flexiblen Wahl macht, wenn es eher um Interaktion und Präsenz als um eine festgelegte Keynote geht.

Highlights seiner Biografie

• Drei Formel-1-Grand-Prix-Siege: 1995 Großer Preis von Großbritannien, 1995 Großer Preis von Italien, 1999 Großer Preis von Europa auf dem Nürburgring.
• Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1991 mit Mazda im 787B mit Wankelmotor an der Seite von Bertrand Gachot und Volker Weidler.
• 161 Formel-1-Starts für sieben Teams zwischen 1989 und 2000, mit sieben Podiumsplätzen und 98 Karrierepunkten.
• Britischer Formel-3-Meister 1987 mit Eddie Jordan Racing. Britischer Junior-Kart-Meister 1978.
• Meister der Le Mans Endurance Series 2004 und Sieger des 12-Stunden-Rennens von Sebring 2002, beides mit Audi.
• Experte und Co-Kommentator bei Sky Sports F1, 2012 bis 2022.
• Autor von „What Doesn’t Kill You… My Life in Motor Racing“, erschienen bei Transworld.

Biografie

Der Unfall ereignete sich am 21. August 1988 in der Kurve „Pilgrim’s Drop“ in Brands Hatch. Herberts Reynard prallte gegen eine Brückenbrüstung und anschließend gegen eine Stahlbarriere. Das Ärzteteam im Queen Mary’s Hospital in Sidcup erwog eine Amputation. Sie teilten ihm mit, dass seine Rennkarriere beendet sei.

Sechs Monate später stand er beim Großen Preis von Brasilien 1989 in einem Benetton in der Startaufstellung und belegte den vierten Platz, elf Sekunden hinter Nigel Mansell. Er konnte kaum laufen. Die Geschichte des folgenden Jahrzehnts in der Formel 1, einschließlich der Siege in Silverstone, Monza und auf dem Nürburgring, spielt sich in dieser Lücke zwischen dem medizinischen Urteil und dem Ergebnis in Rio ab.

Seine Karriere insgesamt verläuft ungewöhnlich. Herbert fuhr für Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart und Jaguar und absolvierte 161 Grand-Prix-Starts. Er gewann 1991 für Mazda in Le Mans mit dem 787B – dem einzigen japanischen Auto, das jemals den Gesamtsieg errang –, kehrte dann zurück und gewann 2004 für Audi die Le-Mans-Langstrecken-Serie sowie 2002 das Rennen in Sebring. Nur wenige Fahrer genießen sowohl im Sprint- als auch im Langstreckenbereich des Sports gleichermaßen hohes Ansehen.

Nach seiner aktiven Karriere engagierte ihn Sky Sports F1 von 2012 bis 2022 als Expertenkommentator – ein Jahrzehnt voller Live-Übertragungen von Qualifikationen, Rennen und Analysen. Diese Plattform schärfte seine öffentliche Stimme, die schon immer sehr direkt war. Seine Autobiografie „What Doesn’t Kill You… My Life in Motor Racing“ behandelt Teamkollegen, Rivalen und Unfälle in seinem ganz eigenen Stil: nüchtern, konkret, gelegentlich sehr witzig.

Wichtige Vortragsthemen

• Belastbarkeit und Leistung nach schweren Verletzungen
• Formel-1-Strategie, Fahrer und Teamkultur
• Langstreckenrennen und die 24 Stunden von Le Mans
• Entscheidungsfindung unter hohem Druck im Motorsport
• Einblicke hinter die Kulissen der Formel-1-Kommentare und -Übertragungen
• Moderation von Galadinners und Preisverleihungen zu Motorsportthemen

Ideal für

• Firmenveranstaltungen nach dem Abendessen und Preisverleihungen, die einen bekannten F1-Namen mit professioneller Moderationserfahrung suchen.
• Führungs- und Vertriebskonferenzen, bei denen Sport als Anker für Themen wie Resilienz, Comeback und Teamkultur dient.
• Veranstaltungen der Automobilbranche, von Motorsport-Sponsoren und aus dem Ingenieurswesen, bei denen technische Details und Teamaspekte glaubwürdig vermittelt werden.
• Frage-Antwort-Runden und Bühneninterviews, bei denen der Moderator einen Gast wünscht, der auch ohne vorbereitete Rede das Publikum mitreißen kann.

Ergebnisse für das Publikum

• Ein konkreter Bericht aus erster Hand über die Rückkehr in den Spitzensport nach einer karrierebeendenden Verletzung, der auf Herberts eigenen Erfahrungen basiert und nicht auf fremden Beispielen.
• Ein Insider-Einblick in die Teamkulturen von sieben verschiedenen Formel-1-Konstrukteuren, darunter Benetton in den Jahren, in denen das Team den Titel gewann.
• Geschichten über Rennen an der Seite von Michael Schumacher, Ayrton Senna, Damon Hill, Alain Prost und Nigel Mansell, mit namentlich genannten Zusammenhängen statt allgemeiner Anekdoten.
• Ein Einblick darin, wie Live-Übertragungen das Verständnis einer Sportart prägen – basierend auf einem Jahrzehnt im Kommentatorenteam von Sky Sports F1.