Alain Prost

Hvorfor virksomheder samarbejder med Alain Prost

• Fire Formel 1-verdensmesterskaber vundet mod den stærkeste konkurrence i den moderne æra, herunder Ayrton Senna, Nigel Mansell, Nelson Piquet og Niki Lauda. Bevis, ikke påstand, på at analytisk forberedelse holder længere end rå aggression over en hel sæson.
• Få foredragsholdere bevæger sig med samme autoritet mellem cockpittet og bestyrelseslokalet. Han kørte for McLaren, Renault, Ferrari og Williams gennem 13 F1-sæsoner, ejede og drev derefter Prost Grand Prix og fungerede senere som seniorrådgiver hos Renault og Alpine.
• Mantraet »vind så langsomt som muligt« kan direkte overføres til ledelsen på højeste niveau. Det omformulerer spørgsmålet fra hastighed til timing: hvordan man skåner maskinen og udfører det afgørende træk, når rivalerne har overanstrengt sig.
• Han holdt rekorden for flest Grand Prix-sejre (51) i 14 år, som kun blev slået af Michael Schumacher, og er stadig den eneste franske kører, der nogensinde har vundet et Formel 1-verdensmesterskab.

Højdepunkter i karrieren

• Fire gange verdensmester i Formel 1 (1985, 1986, 1989, 1993).
• 51 Grand Prix-sejre, en rekord, der stod i 14 år, indtil Michael Schumacher overgik den i 2001.
• Kørte på Formel 1-niveau for McLaren, Renault, Ferrari og Williams.
• Grundlagde og ledede Formel 1-holdet Prost Grand Prix fra 1997 til 2001, efter at have overtaget det tidligere Ligier-hold.
• Medejer af Renault e.dams i Formel E, hvor han har vundet tre på hinanden følgende holdmesterskaber.
• Chevalier de la Légion d’honneur; æres-OBE; modtager af 1999 World Sports Awards of the Century inden for motorsport; optaget i International Motorsports Hall of Fame.

Biografi

Ayrton Senna var hurtigere på en enkelt omgang. Alain Prost vandt fire Formel 1-verdensmesterskaber. Den forskel er kernen i hans karriere. Hastighed kan måles. At vinde en sæson på 16 løb er en helt anden disciplin, der ligger tættere på at lede en kompleks virksomhed end på at køre en hurtig bil.

Hans mantra, »vind så langsomt som muligt«, beskrev en specifik fremgangsmåde. Spar på bremser og dæk i starten. Læs løbet ud fra feltets tempo, og placér bilen, så det afgørende træk kommer sent, når rivalerne har opbrugt deres reserver. Kælenavnet »Professoren« blev givet af journalister, der ikke kunne forklare, hvordan en kører, der sjældent toppede kvalifikationen, alligevel altid sluttede sæsonen som mester.

Perspektivet rækker ud over cockpittet. Prost grundlagde og ledede sit eget Formel 1-hold, Prost Grand Prix, fra 1997 til 2001, efter at han havde overtaget det tidligere Ligier-hold. Senere blev han medejer af Renault e.dams i Formel E, hvor holdet vandt tre på hinanden følgende holdmesterskaber fra 2014 til 2015. Han har haft ledende rådgivende roller hos Renault og Alpine og arbejder fortsat som kommentator og analytiker inden for sporten.

Erfarne hold, der driver komplekse og kapitalkrævende operationer, genkender straks denne disciplin. En Formel 1-sæson, der udspiller sig over 16 løb og fire kontinenter, er en vedvarende beslutningsproces under pres i et højt instrumenteret miljø mod rivaler med tilsvarende ressourcer. Vinderne aflæser forholdene præcist og ved, hvornår de skal holde en position, og hvornår de skal slå til. Prost bragte denne metode med sig til McLaren og Williams som kører og senere til pitmuren som ejer af Prost Grand Prix.

Vigtigste foredragstemaer

• Strategisk beslutningstagning under vedvarende konkurrencepres
• Teamledelse i komplekse, tekniske miljøer
• Risikostyring i konkurrence på højt niveau
• Opbygning og drift af en konkurrencedygtig eliteorganisation
• Erfaringer fra fire årtier i toppen af Formel 1

Ideel til

• Bestyrelser og ledelsesteam, der er ansvarlige for langsigtede konkurrencestrategier
• CEO'er og COO'er i kapitalintensive brancher med komplekse driftsforhold
• Lederfora med fokus på højtydende teamwork og teknisk samarbejde
• Topledere i sektorer, hvor timing og risiko er afgørende for resultaterne

Resultater for målgruppen

• En casestudie om, hvorfor metodisk forberedelse slår aggressiv indsats med høj indsats i en lang konkurrencesæson
• Et praktisk ordforråd til at aflæse forholdene og time det afgørende træk under pres
• En førstehåndsberetning om, hvad der skal til for at holde sammen på et Formel 1-team, hvor ingeniører, strateger, kommercielle partnere og køreren hver især er med til at forme den næste beslutning
• Direkte erfaringer fra at konkurrere mod – og senere arbejde sammen med – nogle af de mest krævende personligheder inden for global sport