Alain Prost

Warum Unternehmen mit Alain Prost zusammenarbeiten

• Vier Formel-1-Weltmeistertitel, gewonnen gegen die stärkste Konkurrenz der modernen Ära, darunter Ayrton Senna, Nigel Mansell, Nelson Piquet und Niki Lauda. Ein Beweis – keine bloße Behauptung –, dass analytische Vorbereitung über eine gesamte Saison hinweg mehr zählt als blinde Aggression.
• Nur wenige Redner bewegen sich mit gleicher Autorität zwischen Cockpit und Vorstandsetage. Er fuhr über 13 F1-Saisons hinweg für McLaren, Renault, Ferrari und Williams, war anschließend Eigentümer und Leiter von Prost Grand Prix und bekleidete später eine leitende Beraterfunktion bei Renault und Alpine.
• Das Mantra „So langsam wie möglich gewinnen“ lässt sich direkt auf die oberste Führungsebene übertragen. Es verlagert den Fokus von der Geschwindigkeit auf das Timing: Wie schont man die Maschine und führt den entscheidenden Zug aus, wenn sich die Konkurrenten übernommen haben?
• Er hielt 14 Jahre lang den Rekord für die meisten Grand-Prix-Siege (51), der erst von Michael Schumacher gebrochen wurde, und ist bis heute der einzige französische Fahrer, der jemals eine Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen hat.

Meilensteine seiner Karriere

• Viermaliger Formel-1-Weltmeister (1985, 1986, 1989, 1993).
• 51 Grand-Prix-Siege – ein Rekord, der 14 Jahre lang Bestand hatte, bis Michael Schumacher ihn 2001 übertraf.
• Fuhr in der Formel 1 für McLaren, Renault, Ferrari und Williams.
• Gründete und leitete von 1997 bis 2001 das Formel-1-Team Prost Grand Prix, nachdem er den ehemaligen Ligier-Betrieb übernommen hatte.
• Mitinhaber von Renault e.dams in der Formel E, mit dem er drei Team-Meisterschaften in Folge gewann.
• Chevalier de la Légion d’honneur; Ehren-OBE; Preisträger des „World Sports Awards of the Century“ 1999 im Motorsport; Aufnahme in die International Motorsports Hall of Fame.

Biografie

Ayrton Senna war über eine einzelne Runde schneller. Alain Prost gewann vier Formel-1-Weltmeisterschaften. Dieser Unterschied ist das Kernargument seiner Karriere. Geschwindigkeit ist messbar. Eine Saison mit 16 Rennen zu gewinnen, ist eine andere Disziplin, die eher dem Führen eines komplexen Unternehmens als dem Fahren eines schnellen Autos ähnelt.

Sein Mantra „So langsam wie möglich gewinnen“ beschrieb eine ganz bestimmte Vorgehensweise. Bremsen und Reifen frühzeitig schonen. Das Renntempo des Feldes einschätzen und das Auto so positionieren, dass der entscheidende Manöver erst spät erfolgt, wenn die Konkurrenten ihre Reserven bereits aufgebraucht haben. Den Spitznamen „der Professor“ erhielten er von Journalisten, die sich nicht erklären konnten, wie ein Fahrer, der im Qualifying selten an der Spitze stand, dennoch immer wieder die Saison als Weltmeister beendete.

Diese Sichtweise reicht über das Cockpit hinaus. Prost gründete und leitete von 1997 bis 2001 sein eigenes Formel-1-Team, Prost Grand Prix, nachdem er das ehemalige Ligier-Team übernommen hatte. Später wurde er Miteigentümer von Renault e.dams in der Formel E, wo das Team von 2014 bis 2015 drei Mal in Folge die Teamwertung gewann. Er hatte leitende Beraterfunktionen bei Renault und Alpine inne und ist weiterhin als Kommentator und Analyst im gesamten Motorsport tätig.

Erfahrene Teams, die komplexe, kapitalintensive Operationen leiten, erkennen diese Disziplin sofort. Eine Formel-1-Saison, die sich über 16 Rennen und vier Kontinente erstreckt, erfordert kontinuierliche Entscheidungsfindung unter Druck in einem hoch technisierten Umfeld gegen Rivalen mit ähnlichen Ressourcen. Die Gewinner lesen die Bedingungen genau und wissen, wann sie eine Position halten und wann sie zuschlagen müssen. Prost brachte diese Methode als Fahrer bei McLaren und Williams ein, später dann als Eigentümer von Prost Grand Prix an der Boxenmauer.

Wichtige Vortragsthemen

• Strategische Entscheidungsfindung unter anhaltendem Wettbewerbsdruck
• Teamführung in komplexen, technischen Umgebungen
• Risikomanagement im Hochleistungssport
• Aufbau und Leitung eines wettbewerbsfähigen Elite-Rennstalls
• Erkenntnisse aus vier Jahrzehnten an der Spitze der Formel 1

Ideal für

• Vorstände und Führungsteams, die für langfristige Wettbewerbsstrategien verantwortlich sind
• CEOs und COOs in kapitalintensiven, operativ komplexen Branchen
• Führungsforen mit Schwerpunkt auf leistungsstarker Teamarbeit und technischer Zusammenarbeit
• Führungskräfte in Branchen, in denen Timing und Risiko über den Erfolg entscheiden

Ergebnisse für die Teilnehmer

• Eine Fallstudie darüber, warum methodische Vorbereitung in einer langen Wettbewerbsphase effektiver ist als aufwendige Aggressivität
• Ein praktisches Vokabular, um die Situation einzuschätzen und unter Druck den entscheidenden Schritt zum richtigen Zeitpunkt zu setzen
• Ein Bericht aus erster Hand darüber, was nötig ist, um ein Formel-1-Team zusammenzuhalten, in dem Ingenieure, Strategen, kommerzielle Partner und der Fahrer gemeinsam die nächste Entscheidung beeinflussen
• Direkte Erkenntnisse aus dem Wettkampf gegen – und der späteren Zusammenarbeit mit – einigen der anspruchsvollsten Persönlichkeiten im globalen Sport