Annie Lush
Führungsteams proben Pläne für Szenarien, die niemals eintreten. Das schwierigere Problem ist die Frage, was passiert, wenn sich die Lage ändert, der Schlaf knapp ist, die Informationen spärlich sind und dennoch gemeinsam eine Entscheidung getroffen werden muss. Die meisten Organisationen unterschätzen, wie sehr es bei dieser Arbeit um das Vertrauen zwischen einer Handvoll Menschen geht – und nicht um eine Strategie auf einer Folie.
Annie Lush ist eine Olympiasiegerin und Weltmeisterin im Segeln, die Unternehmen dabei unterstützt, zu verstehen, wie kleine, gemischte Teams unter anhaltendem Druck fundierte Entscheidungen treffen.
Full Profile
Warum Unternehmen mit Annie Lush zusammenarbeiten
- Sie hat als Mitglied der Crew beim Volvo Ocean Race und bei The Ocean Race Europe Führungsaufgaben übernommen – dort ist eine falsche Entscheidung um 3 Uhr morgens im Südpolarmeer kein Fallbeispiel, sondern eine Frage des Überlebens. Führungskräfte hören eine Praktikerin, keine Kommentatorin.
- Sie war 2015 Teil des Teams SCA, der ersten rein weiblichen Crew seit 25 Jahren, die eine Etappe des Volvo Ocean Race gewann. Die Erkenntnisse darüber, wie die Crew intern daran arbeitete, diese Lücke zu schließen, lassen sich direkt auf Führungsteams übertragen, die ihre Leistung aus einer Rücklage heraus wieder aufbauen müssen.
- Sie ist mit dem Offshore Team Germany in gemischten internationalen IMOCA-Crews gesegelt, was ihr konkrete Einblicke darin verschafft hat, wie vielfältige, mehrsprachige Teams Meinungsverschiedenheiten tatsächlich in Echtzeit lösen – und nicht nur in der Theorie.
- Sie ist Match-Racing-Weltmeisterin und nahm 2012 an den Olympischen Spielen teil, sodass ihre Erkenntnisse zur taktischen Entscheidungsfindung im Kopf-an-Kopf-Rennen aus erster Hand stammen und nicht aus zweiter Hand.
- Sie spricht Englisch und Spanisch und arbeitet in europäischen, britischen und internationalen Programmen ohne Dolmetscher.
Wichtige Stationen ihrer Laufbahn
- Teilnehmerin an den Olympischen Spielen 2012 in London, Elliott-6m-Match-Racing der Frauen (7. Platz, zusammen mit Lucy und Kate MacGregor).
- ISAF-Weltmeisterin im Match-Racing der Frauen, Newport 2010, mit weiteren Weltmeistertiteln zu Beginn ihrer Match-Racing-Karriere.
- Mitglied des Teams SCA beim Volvo Ocean Race 2014–15; Crewmitglied des ersten rein weiblichen Etappensiegs (Lissabon nach Lorient) seit einem Vierteljahrhundert.
- Volvo Ocean Race 2017–18 mit dem Team Brunel; The Ocean Race Europe 2021 und 2025 mit dem Offshore Team Germany an Bord der IMOCA „Einstein“.
- Cambridge Blue im Rudern, Segeln und Rugby; Mitglied der Cambridge-Mannschaft, die 2001 das Women’s Boat Race mit dem knappsten Vorsprung in der Geschichte des Rennens gewann.
- Arbeitet auf Englisch und Spanisch.
Biografie
Eine Crew beim Volvo Ocean Race besteht aus vier oder fünf Seglerinnen, die wochenlang auf einem 65-Fuß-Boot leben und täglich Dutzende von entscheidenden Entscheidungen im Halbschlaf treffen. Als das Team SCA im Juni 2015 in Lorient die Ziellinie überquerte, war dies der erste Etappensieg einer rein weiblichen Crew in der 25-jährigen Geschichte des Rennens. Annie Lush war an Bord.
Dieser Kontext ist für die Führungsetage von Bedeutung, denn das Segeln selbst ist nur die Nebengeschichte. Die Hauptgeschichte handelt davon, wie eine kleine, gemischte, mehrsprachige Crew gemeinsam Entscheidungen trifft, wenn das Wettermodell falsch liegt, das Konkurrenzboot die andere Seite einer Front gewählt hat und die Person auf Wache bereits seit 20 Stunden wach ist. Lush war bei vier Hochseeregatten Teil dieses Entscheidungsprozesses, darunter zwei Volvo Ocean Races sowie „The Ocean Race Europe“ in den Jahren 2021 und 2025 mit dem Offshore Team Germany.
Ihre Erfolge im Match Racing schärfen ihren taktischen Blick. Sie ist Weltmeisterin in der Women’s Match Racing-Klasse und nahm 2012 in London als Olympionikin in der Elliott-6m-Klasse teil – einer Disziplin, bei der das Boot-gegen-Boot-Rennen im Vordergrund steht und das Einschätzen des gegnerischen Skippers ebenso wichtig ist wie die Bootsgeschwindigkeit. Davor war sie in drei Sportarten „Cambridge Blue“ und gehörte zur Mannschaft, die 2001 das „Women’s Boat Race“ mit dem knappsten Vorsprung in der Geschichte des Rennens gewann.
Was Führungskräfte von ihr lernen, ist keine Metapher über das Segeln. Es ist ein praxisnaher Bericht darüber, wie Vertrauen innerhalb eines kleinen Teams aufgebaut wird, bevor der Druck einsetzt, wie das Mitgehen eine eigenständige Fähigkeit ist und wie eine Crew mit der Diskrepanz zwischen dem Plan am Kartentisch und dem tatsächlichen Verhalten des Meeres umgeht.
Wichtige Vortragsthemen
- Hochleistungsfähige Teamarbeit unter anhaltendem Druck
- Entscheidungsfindung bei unvollständigen Informationen
- Führung und Mitgestaltung in kleinen, gemischten Teams
- Resilienz und mentale Ausdauer in extremen Umgebungen
- Vertrauen innerhalb einer Crew aufbauen, bevor es auf die Probe gestellt wird
- Leistungskultur und das Lernen aus Rückschlägen
- Frauen in gemischtgeschlechtlichen Elite-Berufsfeldern
Ideal für
- Vorstände und Führungsteams, die vor einer Phase anhaltenden operativen Drucks stehen
- Transformationsleiter und Programmdirektoren, die lang andauernde, länderübergreifende Teams leiten
- Offsite-Veranstaltungen für Führungskräfte aus Vertrieb und Geschäftsentwicklung, bei denen die Entscheidungsqualität unter Druck im Mittelpunkt steht
- CHROs und Kulturverantwortliche, die an Vertrauen, Followership und der Leistung gemischter Teams arbeiten
Lernziele für die Teilnehmer
- Ein konkretes Bild davon, wie eine Elite-Offshore-Crew nach einer schlechten Etappe das Vertrauen wiederherstellt – übertragbar auf ein Team nach einem verpassten Quartal
- Begriffe zur Unterscheidung zwischen Führung und Mitgestaltung sowie zur Erklärung, warum starke Teams beides in ein und derselben Person benötigen
- Ein praxistauglicher Test dafür, wann man auf See den Plan ändern sollte, und wie sich dies auf Planänderungen mitten im Quartal in der Geschäftswelt übertragen lässt
- Eine ehrlichere Sicht auf Diversität in Teams unter hohem Druck, abgeleitet aus gemischten internationalen IMOCA-Crews statt aus Richtlinien
- Konkrete Beispiele für Entscheidungen, die auf der Grundlage spärlicher Daten und bei Schlafmangel getroffen wurden und die Führungskräfte aus ihrem eigenen Arbeitsalltag wiedererkennen