Giancarlo Fisichella

Por que razão as organizações trabalham com Giancarlo Fisichella

• Dupla credencial rara: três vitórias em Grandes Prémios de Fórmula 1 ao longo de 14 temporadas e duas vitórias na classe LMGTE Pro nas 24 Horas de Le Mans. São muito poucos os oradores que venceram na frente em ambas as disciplinas.
• Experiência em primeira mão com sete construtoras de F1, desde a Minardi na parte de trás da grelha até à Ferrari, o que proporciona uma visão prática de como os recursos, a cultura e a liderança se traduzem em desempenho em pista.
• Viveu a transição da qualificação de uma única volta para as corridas de resistência de 24 horas, o que o torna útil para públicos que refletem sobre a intensidade de ciclo curto e a resistência de ciclo longo no mesmo negócio.
• Ministra palestras em inglês e italiano, o que amplia o seu alcance junto de públicos dos setores automóvel, de engenharia e industrial em toda a Europa.
• Continua a ser um embaixador ativo da Ferrari Competizioni GT, pelo que o seu material é atual e não retrospectivo.

Destaques da biografia

• 229 largadas na Fórmula 1, três vitórias em Grandes Prémios, quatro pole positions, 19 pódios entre 1996 e 2009.
• Vitórias em corridas de F1 no Brasil em 2003 (Jordan), na Austrália em 2005 (Renault) e na Malásia em 2006 (Renault).
• Contribuiu para os Campeonatos de Construtores consecutivos da Renault em 2005 e 2006; o quarto lugar no Campeonato de Pilotos de 2006 foi o melhor resultado da sua carreira.
• Levou a Force India à sua primeira pole position e primeiro pódio no Grande Prémio da Bélgica de 2009.
• Duas vitórias na classe LMGTE Pro nas 24 Horas de Le Mans (2012 e 2014) com a AF Corse, em parceria com Gianmaria Bruni e Toni Vilander.
• Piloto Embaixador da Ferrari Competizioni GT e fundador da Fisichella Motor Sport, que competiu na GP2 de 2006 a 2009.

Biografia

As equipas de Fórmula 1 são construídas com base em milhares de decisões que nunca chegam ao ecrã de televisão. O tempo por volta é o resultado visível. Giancarlo Fisichella passou catorze temporadas dentro dessa máquina, em sete construtores diferentes, o que constitui uma amostra invulgarmente ampla de como as organizações de alto desempenho funcionam na realidade.

Venceu o seu primeiro Grande Prémio em Interlagos em 2003, numa Jordan, após uma revisão de cinco dias do cronometragem lhe ter atribuído um resultado que inicialmente tinha sido atribuído a outra pessoa. Seguiram-se mais duas vitórias na Renault em 2005 e 2006, ao lado de Fernando Alonso, durante o período em que a equipa conquistou Campeonatos de Construtores consecutivos. Na Force India, em 2009, conquistou a primeira pole e o primeiro pódio da equipa, em Spa, num carro que, um ano antes, se encontrava na parte de trás do pelotão.

A segunda fase tem sido com os carros de GT da Ferrari em provas de resistência. Venceu duas vezes a classe LMGTE Pro nas 24 Horas de Le Mans com a AF Corse, em 2012 e 2014, ao lado de Gianmaria Bruni e Toni Vilander. Continua a ser Piloto Embaixador da Ferrari Competizioni GT, o que mantém a sua perspetiva atual, em vez de nostálgica.

O material útil para um público empresarial é o que está por trás desses resultados: como um piloto e uma equipa se mantêm honestos em relação ao desempenho quando um rival é mais rápido, como a confiança dentro de um pequeno grupo se constrói ao longo de uma temporada e o que acontece à confiança quando o carro ou as circunstâncias se voltam contra si. Fisichella viveu todas estas três situações, tanto na parte de trás da grelha com a Minardi como na frente com a Renault e a Ferrari.

Principais temas de palestras

• Fórmula 1 e desempenho no desporto motorizado de elite
• Competir sob pressão em momentos decisivos
• Dinâmica de equipa em ambientes de alto desempenho
• Corridas de resistência e competições de ciclo longo
• Recuperação após contratempos e perda de resultados
• O automobilismo italiano e o programa Ferrari Competizioni GT

Ideal para

• Públicos dos setores automóvel, de engenharia e industrial que planeiam sessões de liderança fora do local de trabalho
• Equipas de vendas e comerciais que operam em ambientes competitivos e mensuráveis
• Eventos corporativos com público italiano ou europeu, onde a apresentação bilingue é valiosa
• Conselhos de administração e equipas de liderança que analisam como as equipas de elite mantêm o desempenho ao longo de ciclos plurianuais

Resultados para o público

• Uma visão concreta de como as equipas de F1 se preparam para momentos decisivos e como isso se traduz fora da pista
• Uma perceção mais nítida da diferença entre a intensidade de ciclo curto, como uma volta de qualificação, e a resistência de ciclo longo, como uma corrida de 24 horas
• Exemplos específicos de como se constrói a confiança dentro de uma equipa pequena e sob alta pressão ao longo de uma temporada
• Um relato em primeira mão sobre vitórias e derrotas ao mais alto nível de um desporto onde as margens são de décimos de segundo