Vicky Piria

Os setores fechados não se abrem só porque alguém publica uma declaração sobre diversidade. Abrem-se quando um pequeno número de pessoas trabalha nos seus escalões mais altos, apresenta resultados e redefine o que a próxima geração acredita ser possível. A questão difícil para qualquer organização que tente alargar a sua base de talentos não é o que anunciar, mas sim quem apoiar e como deve ser a cultura de trabalho à sua volta para que a aposta dê frutos.

Vicky Piria é uma piloto de corridas ítalo-britânica e apresentadora de Fórmula 1 da Sky Sport Italia, que fala sobre o trabalho em equipa de alto rendimento e sobre como entrar em setores dominados por homens.

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Por que razão as organizações trabalham com a Vicky Piria

  • Ela é a primeira mulher a ter competido na Série GP3 e a única mulher italiana na W Series, dois factos que a tornam uma voz credível sobre o que é realmente necessário para entrar e sobreviver num setor fechado ao mais alto nível.
  • Ela fala a partir de uma realidade operacional atual, não de uma carreira já terminada. Está a competir no Campeonato Italiano de GT Sprint de 2025 num Ferrari 296 Challenge, ao mesmo tempo que apresenta a cobertura da Fórmula 1 da Sky Sport Italia.
  • A sua perspetiva sobre o desempenho das equipas baseia-se na mecânica específica de uma equipa de desportos motorizados, onde a coordenação da equipa de boxes, o feedback dos pilotos e as decisões de engenharia funcionam todos em ciclos de feedback rigorosos, sob pressão de tempo.
  • Trabalha em duas línguas e entre duas culturas (italiana e britânica), o que é útil para públicos europeus que procuram uma oradora capaz de perceber o ambiente para além da perspetiva anglófona habitual.
  • Para públicos das áreas automóvel, do desporto motorizado, da radiodifusão e do patrocínio de marcas, ela traz credibilidade proveniente do interior do desporto, em vez de comentários feitos a partir do exterior.

Destaques da biografia

  • Primeira piloto feminina na Série GP3, tendo-se estreado com a Trident Racing em 2012.
  • Única piloto italiana na edição inaugural da W Series de 2019, o campeonato de base da Fórmula 1 para mulheres.
  • Apresentadora de Fórmula 1 da Sky Sport Italia a partir de 2024, sucedendo a Federica Masolin.
  • Competidora no Campeonato Italiano de GT; segunda classificada na GT Cup em 2023 e três vitórias partindo da pole position na Divisão 2 Pro-Am da Endurance GT Cup de 2024.
  • Piloto confirmada para o Campeonato Italiano de GT Sprint de 2025 com a Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing, num Ferrari 296 Challenge.
  • Ex-comentarista de Fórmula E para a Mediaset e apresentadora do programa automóvel «Drive Up» da Italia 1.

Biografia

O desporto motorizado é uma das indústrias mais fechadas do desporto profissional. O custo de entrada é elevado, os conhecimentos técnicos exigidos são implacáveis e, durante a maior parte da sua história, os habitáculos e as cabines de comentários foram ocupados por homens. Vicky Piria percorreu ambos os caminhos.

Chegou à Série GP3 em 2012 como a primeira piloto feminina da história da competição, correndo pela Trident. Sete anos mais tarde, tornou-se a única piloto italiana na edição inaugural da W Series, o campeonato de base da Fórmula 1 criado para proporcionar às pilotos femininas um percurso competitivo sério. Estes dois factos conferem-lhe uma posição única no desporto motorizado europeu.

É o capítulo atual que a torna valiosa para as organizações neste momento. Ela compete no Campeonato Italiano de GT, tendo conquistado três vitórias partindo da pole position na Divisão 2 Pro-Am da Endurance GT Cup de 2024 e passando a pilotar um Ferrari 296 Challenge pela Scuderia Ghermandi by Zanasi Racing para a época de Sprint de 2025. Ao mesmo tempo, é a apresentadora da cobertura da Fórmula 1 na Sky Sport Italia, tendo substituído Federica Masolin em 2024.

Trabalha com facilidade em italiano e inglês, tanto diante das câmaras como no seio de uma equipa de corridas. Para públicos dos setores automóvel, da radiodifusão, do patrocínio de marcas e de qualquer setor que procure alargar o seu leque de talentos para além dos candidatos óbvios, essa combinação de credibilidade profissional e competência na radiodifusão é verdadeiramente invulgar.

Principais temas de palestras

  • As mulheres no desporto motorizado e em indústrias dominadas por homens
  • Trabalho de equipa de alto desempenho sob pressão de tempo
  • Resiliência em ambientes competitivos de elite
  • Marca e patrocínio no desporto motorizado
  • Transmissão, apresentação e moderação de painéis
  • Reinvenção da carreira: de atleta a comentadora

Ideal para

  • Públicos dos setores automóvel, do desporto motorizado e da mobilidade (fabricantes, patrocinadores, redes de concessionários).
  • Líderes de marca e marketing em organizações que patrocinam o desporto ou que procuram marcar presença no mundo do desporto motorizado.
  • Responsáveis pela diversidade, inclusão e gestão de talentos em organizações de caráter técnico ou de engenharia.
  • Organizadores de eventos que procuram um moderador bilingue (italiano e inglês) com autoridade no domínio do desporto motorizado.

Resultados para o público

  • Um relato em primeira pessoa do que foi necessário para entrar e competir no nível mais dominado pelos homens do desporto profissional.
  • Uma visão prática do desempenho da equipa no seio de uma operação de desportos motorizados, desde a dinâmica entre pilotos e equipa até aos ciclos de feedback da engenharia.
  • Uma perspetiva sobre a experiência da W Series: por que razão foi importante, o que alcançou e o que a sua ausência significa agora para o futuro do desporto.
  • Uma voz com conhecimento do desporto motorizado para patrocinadores, ativação de marcas e públicos de eventos que procuram conteúdo substancial por trás da narrativa.

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